K社長のチャレンジャー ヘルキャットレッドアイはカスタム第二弾でお預かり。

前回はカーボンスポイラー、カーボンリアウィング、カーボンディフューザーを取付け。

今回はタイヤ＆ホイール+またしてもカーボンパーツを取付け。

ホイールはK社長のご指名でWORK マイスター S1R 20インチ。

ディープリムがお好きなK社長の為に、オフセットも攻めて可能な限りマイナスオフセットでオーダー。

タイヤはレッドアイの純正を流用！と思いましたが、純正がピレリのオールシーズンタイヤ。

797馬力でオールシーズンタイヤはいかんだろう。。。という事でタイヤも追加注文。

ハイスペックタイヤを色々ご提案させて頂いた中で1番気に入って頂いたのが、

ハイグリップストリートタイヤ、YOKOHAMA ADVAN APEX V601‼

 

タイヤパターンからカッコいい。

因みにこちらのタイヤは北米向けラインナップの為、日本未導入タイヤ。

305/35R20を日本で手配すると種類が少なく、選択肢が2種類ほど。

アメリカでは、PIRELLI、MICHELIN、NITTO、GOODYEAR、BRIDGESTONE、YOKOHAMA、

CONTINENTAL、FALKEN、BF GOODRICHなどなど豊富なラインナップ!

空気圧センサーもセットアップしてホイールに組込み。

ブレンボ純正パッドのブレーキダストがとんでもないのでホイール交換にあわせて、

POWERSTOP製低ダストブレーキパッドも注文。

 

そんなこんなで漸く部品が全部そろって完成がこちら‼

 

 

 

ブレーキキャリパーのクリアランスもパツパツでクリア◎

オフセットもめちゃいい感じ◎

次回はカーボンパーツの交換、いつも有難う御座います‼

 

 

 

 

 

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