M社長のポルシェ 970型パナメーラはオーバーヒートでレッカー搬送。

『これってヤバイやんな？』と送られてきた一枚の画像。

水温系も振り切ってオーバーヒートのメッセージ。

これはヤバイです‼

運よく目的地に到着した瞬間に点灯した!との事ですがこれ以上乗るのは怖いので緊急レッカー。

 

この型のパナメーラやカイエンに多いトラブルの一つがサーモケースが原因の水漏れ。

M社長のパナメーラはサーモケースは問題無しですが、エンジンをかけると車の下はビショビショ。

サーモスタットハウジングのパイプ抜けもトラブルの多い所なので交換前提で作業開始。

インテークマニホールドを外してみると、クーラントホースが折れている!!!

 

なんでまたこんな細い樹脂パーツを採用したのか????

とハテナがいっぱい。まーアメ車もそんな事が多々あります。

 

フューエルデリバリーラインも外して、

クーラントホースとパイプ抜けトラブルの多いサーモスタットハウジングを新品に交換。

ハウジングは対策品に変更されておりパイプがネジ止め◎

作業後は入念に試運転してチェックして完了。

いつも有難う御座います。

 

 

 

 

 

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