S社長のハマーH2は不動でSOS。

 

お電話でお伺いするとエンジンはかかるがシフトを操作しても車が全く動かない‼との事。

このパターンはだいたいアイツが原因。

シフトリンケージブッシュ‼

今回はオーナー様の駐車場で発生したのが不幸中の幸い。

ショッピングモールで切替えしの際に発生したり、

駐車場の出入り口で発生してしまった時にゃもう最悪。

『Rレンジ』や『Dレンジ』だとキーを抜く事も出来ず、またエンジンを始動する事も出来ず。

でも後ろから車はいっぱい来るし、ちょっとしたパニック。

 

出張作業でお伺いさせて頂き、まずは底に潜ってAT側のチェック。

やはりリンケージブッシュがちぎれて抜けてしまっております。

シフトケーブル交換か、社外品でブッシュのみを交換か。

今回はブッシュのみの交換作業。

AT側のブッシュ交換で修理は完了ですが、

シフト側のブッシュが余ってしまうのでシフト回りをバラシてシフト側も交換。

こちらの社外品は常時ストックしておりますので、お困りの方はご一報ください◎

 

 

 

 

 

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