N先生のポンティアック フィエロのレストア作業。

整備、内装はすでに完了しておりますが、今回は外装手直しの様子をちょこっとご紹介。

元々非常に綺麗なフィエロですが、水切りモールなど劣化しているゴム製部品を交換。

英語ではsealとかGlass moldingとか呼んだりします。

今回はアウター側＆インナー側も交換。

現代の車であれば水切りモールだけバコッと外せますがそうもいかないのが昔の車。

インナー側、アウター側ともにモールの固定にネジをふんだんに使用しております。

まずは内張りのバラシ、プラスチックが劣化していて割れやすいのでかなり気を遣います。。。

 

インナー側はこれで交換可能◎

アウター側は窓ガラスを一番下までおろしても真ん中のネジ2本が触れません。。。

と言う事は窓ガラスを外す必要が、

ですが窓ガラスを外そうにもすべてのボルトが外側からで触れない。

という事でアウター側も分解、

ミラー外して、ドアモールを外して、ハンドル外して漸く。

DOOR SKIN、言わばドアの表面みたいなパーツ。

ガラスを触って、水切りモールが交換できました◎

 

運転席＆助手席なのでこの作業を×2回。。。

ご納車までもう暫くお待ちください‼

 

 

 

 

 

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