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カマロマフラー交換

2018.01.15

12月末にN様からオーダー頂きましたV6カマロのマフラー交換。

 

オーダー内容は、煩すぎず、静かすぎず。

かつV8のような低音サウンドが楽しめる物で値段もお手頃な物!

と難しいオーダー。

個人的にはカマロにはBilly Boat Exhaustがオススメなのですが、値段が少々高め。

色々悩んだ結果、SLP Loud Mouthをチョイス!

Loud Mouth =お喋り、よく喋る と非常に分かり易いネーミングのマフラー。

リアサイレンサーレスの爆音タイプとリアサイレンサー付きのマイルドタイプがあり、

今回はマイルドタイプを選択。

 

 

カマロの純正は画像のような前から後ろまで繋がった一本物。

 

コンバーチブル用の補強バーを外して、

左右リアサイレンサーの1.75インチ前でカットして交換。

すんなりいく筈だったのですが、純正マフラーとSLPマフラーを繋ぐ付属のジョイントが全然違う、、、

全く太さがあっていない、、、

アメリカに電話しても『あれでいけるぜ!問題ないぜ!』

と何時もの感じ。

これ絶対排気漏れするし、そもそも固定できないし、、、

仕方無いのでベンダー等使用してジョイント作製。

ここからはすべて順調!

最後に左右の角度と出面を調整して完成!

 

 

 

純正

 

SLP

純正と比べてもこの違い、テールエンドが4インチなので見た目もgood!

動画でご案内できれば良かったのですが、

パソコンという文明の利器を全く使いこなせず、

動画編集、ファイル形式、YOUTUBEという高い壁の前に挫折してしまい、

画像のみのご紹介となります事を心からお詫び申し上げます。

 

肝心のサウンドはいいますと、

エンジン始動時、

アイドリング、

低回転、

中回転、

と全域にわたってV6らしからぬ低音が効いたサウンドに!

また高回転での抜けもよくなったように感じます。

V6だからと諦める前にコスパ抜群のSLP Exhaustを是非。

 

 

弊社では、

日本で販売されていないパーツの輸入なども行っておりますで、

こんなパーツ・あんなパーツなんでもご相談下さい!

 

 

 

 

 

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