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カイエン、モコ、プリウス

2018.02.20

 

今日の大阪は最高気温12℃のポカポカ陽気。

暖かくなってくると作業も捗ります!

 

Y様ポルシェカイエンはヘッドライト不灯でお預かり。

カイエンのヘッドライトは超優秀、

ここのカバーをめくって中の六角に車載工具をさして回すだけ。

 

配線もなくヘッドライトがごそっと外れます。

D1Sのヘッドライトバルブを左右交換して作業完了‼

いつも有難う御座います。

 

O様からご用命頂いておりましたモコは無事落札!

車検付きでコンディションも良く予想よりも安く落札でき、O様にも喜んで頂けました。

整備すすめて参りますので納車までもう暫くお待ちください。

 

N様プリウスはRECS施工でお預かり。

 

現在走行9万km、

走り出しが重く、燃費が悪くなってきたとの事でRECSをご提案。

 

RECSとは、

近年のエンジンは、直噴エンジンや希薄燃焼方式などが採用され、

省燃費・地球環境へ配慮された高性能なものとなっています。

これらのエンジンでは、多量のEGR による排出ガスの再循環を行っており、

走行距離や走行条件に応じて吸気経路や燃焼室等にカーボン・デポジットが付着してしまいます。

更に、車両を長く乗り続け、
また最も使用状況が過酷で汚れが進行する“チョイ乗り”が多くなっているため、
デポジットによる汚れが非常に多い傾向にあります。

これらの汚れは吸気ポートや燃焼室に堆積し、吸気効率の低下、

アイドリング不安定などエンジン不調を発生させます。

特に吸気系に付着したカーボンは洗浄系燃料添加剤では除去できず、

マニホールドごと外して清掃する必要がありました。

そこでプロの整備者からの要望を具現化して生まれたが“RECS”です。

パワーの回復、始動性の向上とともに有害排出ガスの低減、
燃費の改善をする事により地球環境への配慮にも繋がります。

 

簡単に言えばエンジン内部を綺麗にして元気にしてくれる凄い奴!

 

ハイブリッド車はアイドリング中にエンジンが止まってしまいますが、

メンテナンスモードにしてやれば強制的にエンジンが回るので施工可能。
RECS施工後にオイル交換からのWAKOSフューエル1のフルコース。
燃費はまだ分かりませんが、
N様からも出だしから違う、凄い!とお褒めの言葉を頂きました。
古いお車や直噴エンジン車などは効果絶大!

是非お試し下さい!

 

 

 

 

 

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