N社長からはマフラー修理のご用命。

『最近マフラー音が凄く煩い気がして、、、もっと静かにできませんか？』

とお問い合わせ。

見れば触媒後ろのフランジでマフラーが外れてしまい直管状態に。

マフラーハンガー役目をはたしていない、

サイレンサーも錆びで排気漏れ、

マフラーエンドもバンパーに干渉、

こりゃ色々やらなアカンがなー

 

純正マフラーを取り寄せ交換も考えましたが、

4本出しのスタイルが気に入っているので極力このスタイルをキープして欲しい。

 

なるほど!となるとサイレンサー交換ですね！

と言う事でサイレンサーをリサーチ。

今のサイレンサーの形状、パイ数など色々比べて、

今回はFlowmaster 50シリーズ ビックブロック用サイレンサーに交換する事に。

国内は高いのでアメリカから取り寄せて後日部品が届いていざ交換。

中間パイプの上面にも故意?に穴があいていたりとまー手がかかるかかる。

 

エンドを調整してマフラーハンガーを4個増設して、中間パイプ一部交換、

サイレンサー交換、フランジ調整とボリューミーな内容でしたが無事完成。

 

アメ車のドロドロ感は残しつつ、音量はグッと控えめ、純正より大きいぐらい。

 

N社長にもめっちゃイイやん！

と褒めて頂き一安心。

また今後とも宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

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