N社長のハマーH2は車検でお預かり。

弊社で販売させて頂いた車輛では御座いませんが、職場から近いという事で車検ご用命頂きました。

今まで何百台とハマーを見てきましたが触り方はオーナー様によって様々。

今回のH2は並行車の1ナンバー登録、電飾やらネオンも付いた仕様。

ヘッドライトの取付位置がボディの1番外側から40cm以内でないとダメなのですが、

オーバーフェンダー付きで40cm以上離れてしまうのでヘッドライトの移設。

こういった時の為に移設キット＆ハマーH2の車検改善用ノーマル部品は色々と揃えております‼

ヘッドライト、ウィンカー、デイライトなどなどすべて改善。

電飾もスモール連動になっていたので光らない様に改善、

FCSリレーも内部不良で交換、

タイロッドエンドブーツも破れていたので交換。

 

車検は問題無く1発合格◎

今後とも宜しくお願い致します。

 

T様ハマーH3はエンジン不動でレッカー搬送。

セルは元気よく回りますがエンジンが始動しない、、、

テスターで診断するとどうやらパスロックの異常。

GMのセキュリティシステム『パスロック』、簡単に言うとイモビライザー的なセキュリティシステム。

シリンダーに付いているパスロックセンサーで挿入されたキーを識別するのですが、

センサー不良で識別できずエンジンが始動できない。。。

シリンダーハウジング交換してプログラムすれば完成予定‼

早めにお返しさせて頂きます‼

 

 

 

 

 

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