チャレンジャー カーボン其の弐
2022.12.23
前回に引き続き、K社長のヘルキャット レッドアイの作業。
フロントスポイラーの次はリアディフューザーとリアスポイラーの取付け。
純正リアスポイラーはボルト2本と両面テープがびっちり。
地道に紐でコシコシして取外し。
純正スポイラーに純正カメラが入っているので、分解してカメラの取り出し。
リアスポイラーはカーボンパーツの王道ANDERSON COMPOSITES。
有名どころだけあってカーボン目もメチャクチャ綺麗◎
before
after
後方にせり出すようなデザインになり、面積増し増し、視覚的効果も抜群◎
リアディフューザーの取付けもフロントバンパーと同じくバンパー外し。
独特の形のリアバンパー、テールレンズ廻りの部分のはめ込みが固く結構気を遣います。
リアディフューザーはAPRやANDERSON COMPOSITESではなく、
K社長がお好きな自己主張強め仕様。
品質が落ちるのを覚悟していましたが、負けず劣らず綺麗なカーボン目。
バンパーとのはめ込みが少しズレていたり、
純正バンパーと重なる部分が少し反っていたりとそこら辺は要加工。
純正バンパーにバンパーソナーのブラケットが溶着されているのでブラケットを剥がして移設。
ワイドボディ用オーバーフェンダー一番端っこの形状が合わなくなるので、
樹脂の部分をカットなどなど幾多の加工を乗り越え漸く完成‼
フィンの部分がかなり低くなるので、要注意。
まだまだK社長のレッドアイの進化は止まらず、
年明けはホイール&タイヤ交換、
カーボンサイドスカート
カーボングリル
カーボンテールサラウンド
なんかもアメリカにオーダー済み。。。
いつも有難う御座います‼
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