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チャレンジャー カーボン其の弐

2022.12.23

前回に引き続き、K社長のヘルキャット レッドアイの作業。

フロントスポイラーの次はリアディフューザーとリアスポイラーの取付け。

純正リアスポイラーはボルト2本と両面テープがびっちり。

 

地道に紐でコシコシして取外し。

純正スポイラーに純正カメラが入っているので、分解してカメラの取り出し。

 

リアスポイラーはカーボンパーツの王道ANDERSON COMPOSITES。

有名どころだけあってカーボン目もメチャクチャ綺麗◎

 

before

after

 

後方にせり出すようなデザインになり、面積増し増し、視覚的効果も抜群◎

 

リアディフューザーの取付けもフロントバンパーと同じくバンパー外し。

独特の形のリアバンパー、テールレンズ廻りの部分のはめ込みが固く結構気を遣います。

リアディフューザーはAPRやANDERSON COMPOSITESではなく、

K社長がお好きな自己主張強め仕様。

品質が落ちるのを覚悟していましたが、負けず劣らず綺麗なカーボン目。

バンパーとのはめ込みが少しズレていたり、

純正バンパーと重なる部分が少し反っていたりとそこら辺は要加工。

純正バンパーにバンパーソナーのブラケットが溶着されているのでブラケットを剥がして移設。

ワイドボディ用オーバーフェンダー一番端っこの形状が合わなくなるので、

樹脂の部分をカットなどなど幾多の加工を乗り越え漸く完成‼

 

 

フィンの部分がかなり低くなるので、要注意。

 

まだまだK社長のレッドアイの進化は止まらず、

年明けはホイール&タイヤ交換、

カーボンサイドスカート

カーボングリル

カーボンテールサラウンド

なんかもアメリカにオーダー済み。。。

いつも有難う御座います‼

 

 

 

 

 

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